11月27日10时许九游体育娱乐网，成渝中线高铁全线截至性工程蜀安纯正迎来关键施工节点，大盾构“成渝号”在位于成皆市的蜀安纯正2号盾构井38米深洞室内逐渐动掸刀盘，标记着成渝中线高铁蜀安纯正盾构施工步入新阶段。

蜀安纯正全长10380米，取舍“盾构法+明挖法”施工，其中盾构段全长9824米，是现在国内掘进距离最长、直径最大的土压均衡盾构纯正，工程兼具“长、大、险、难”四大特色。

“‘成渝号’将从蜀安纯正2号井始发，技艺要先后下穿西成高铁北湖特大桥、蜀龙路下穿纯正、骁勇路纯正、成绵高速跨线桥等多处紧迫建构筑物，最终到达3号盾构井。”据中铁十一局成渝中线高铁步地部步地肃肃东说念主王明华先容，该盾构机开挖直径达14米，总装机功率达10000千瓦，配备带压复合型刀盘、伸缩式主驱动、开挖仓伸缩录像头等先进装备，搭载地层界面识别、气体环境监测、刀具磨损检测等理智工装，盾构机总装达到宇宙先进水平。

据了解，蜀安纯正由“蜀安号”“成渝号”两个盾构机分段进行施工。“蜀安号”已于先期进行掘进施工，“成渝号”于11月27日运转掘进施工。“成渝号”由中铁十一局承建，肩负蜀安纯正4.56公里的盾构施工任务。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通说念的紧迫构成部分，清楚自满庆重要重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成皆市，引入成皆重要成皆站，正线全长292公里，运筹帷幄时速350公里。

成渝中线高铁步地建成后，将与已建成运营的西安至成皆高铁、郑州至重庆高铁和在建的成皆至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条清楚连通，鼓动成渝地区路网结构愈加完善，成渝两地旅行时辰进一步压缩，将极大便利沿线东说念主民全球出行，对助力成渝地区双城经济圈树立，酿成西部掀开采新方式，具有绝顶紧迫的道理道理。

开首：成皆局集团公司融媒体中心

作家：胡志强 夏永静 费想童 秦樊 唐辉

裁剪：马铁牛

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